Kontsumitzaileen eskaerek automobilgintzaren arreta aldatzen ari dira, eta munduak laster nabarituko duen eragina 2023an. Azken txostenaren arabera...Automobilgintzako Ekosistemaren Ikuspegi AzterketaegileaZebra Teknologiak, auto erosleek orain batez ere iraunkortasuna eta ingurumena errespetatzen saiatzen dira, eta horrek ibilgailu elektrikoekiko (VE) interesa areagotzea eragin du.
Horixe da nonplastikozko injekziozko moldeoaren industriasartzen da. Automobilgintzako osagaiak ekoizteko hainbat material erabiltzeko gaitasunarekin, automobilgintzako fabrikatzaileek industria honetara joko dute irtenbide gisa. Fabrikazio-prozesuko piezen energia aurrezteko metodoetatik hasi eta ibilgailu elektrikoetarako kolore ezberdinetako piezen artean, zehaztasun handiko plastikozko injekzio-moldeaketa da erantzuna.
Automobilgintzako injekzio bidezko plastikoen abantailak
Ibilgailu elektrikoen jabetzaren kostua jaisten jarraitzen duen heinean, aurreikuspenen arabera, ibilgailu elektrikoek automobilgintza merkatuaren % 50 hartuko dute 2030erako. Hau neurri batean gertatzen da ibilgailu elektrikoen modelo zaharrak oso astunak zirelako, eta horrek haien eraginkortasuna mugatzen zuelako. Bitartean, modelo berriek plastiko iraunkorrak eta infekzio-moldaketak erabiltzen dituzte, altzairua eta beira bezalako material astunagoen ordez, askoz arinagoak eta, beraz, eraginkorragoak direnak.
Automobilgintzako segurtasunean egindako beste aurrerapen batzuk ibilgailu elektrikoetan plastiko laranja erabiltzea dira. Automobilgintzako plastikozko moldeatutako osagaietarako, plastiko laranja funtsezkoa da tentsio handiko segurtasun-babeserako. Ibilgailu elektriko baten kapotaren azpian lan egitean, ikusgarritasun handiko plastikozko kolore hau da egoera arriskutsuak saihesteko modurik onena, mekanikariak eta larrialdi-zerbitzuko langileak tentsio altuaz ohartarazten baititu.
Pieza jasangarrietarako prozesu jasangarriak
Plastikozko injekziozko moldeo enpresak, hala nolaChemtech Plastikoak, jasangarritasuna txertatu dute eguneroko eragiketetan. Bero-trukerako sistema itxi bat erabiltzen dute, non fabrikazio-prozesuetan erabiltzen duten ura konbekzio bidez hozten den, % 100ean iragazten den eta gero lanean jartzen den. Bitartean, beste enpresa batzuek eraikinetik ura ateratzen dute eta haizagailu bat erabiltzen dute ura hozteko, eta horrek kutsatzaileen eraginpean jartzen du, hala nola zikinkeria eta hondakinak.
Energia aurrezteko neurriak ere erabiltzen dira maiztasun aldakorreko unitateen (VFD) bidez. Motor mota honek barne-sentsoreei motorraren abiadura eta momentua kontrolatzeko aukera ematen die. Sentsore hauek ponpei gauzak moteltzeko edo bizkortzeko eskaeraren berri ematen diete, energia kopuru handia aurreztuz.
Erretxina biodegradagarriak ekoizpen ekologikorako
Inguruan geroztikXX. mendearen hasiera., erretxina plastiko biodegradagarriak ezagunak dira iraunkortasunagatik, beroarekiko erresistentzia-propietateengatik eta isolatzaile elektriko izateko gaitasunagatik. Plastikoen injekzio-moldeketan erabiltzen direnean, plastiko petrokimiko tradizionalaren aldean, "plastiko biodegradagarriek ez dute karbonorik askatzen ingurumenera erabili ondoren, [izan ere] karbonoa ez da hasierako fabrikazioan erabiltzen eta ez da azpiproduktu bat degradatzen den heinean", idazten du.SEA-LECT Plastikoen Korporazioa.
2018an, Ford bezalako automobilgintza-enpresek bioplastikoak probatzen hasi ziren autoak arintzeko eta erregai-eraginkortasuna hobetzeko. Gaur egun automobilgintzan erabiltzen diren hiru bioplastiko nagusiak hauek dira: biopoliamidak (Bio-PA), azido polilaktikoa (PLA) eta polipropileno biologikoa (Bio-PP). "Baliabide fosilen murrizketa, petrolioaren prezioen aurreikuspen eza eta kostu eta erregai eraginkorragoak diren ibilgailuen beharra kontuan hartuta, bioplastikoak plastikoen eta metalen ordezko material onenetako bat bezala hartzen dira", idatzi du.Thomasen ikuspegiak.
Argitaratze data: 2024ko uztailaren 12a