Egunero autoari begiratzen diogula, badakigu autoaren atzean faroak eta atzeko argiak daudela, baita laino-argiak eta abar ere. Lanpara hauek ez daude ederki apainduta bakarrik, baizik eta gaueko bidaietarako nahikoa argi ematen dute, gaueko autoan begiak bezala. “Oro har, noski, argien eginkizuna ez da gauez soilik erraza, baita besteei abisua emateko eta beste funtzio batzuk ere. Zenbat dakigu maiz erabiltzen den baina erraz ahaztu egiten den autoaren zati honi buruz? Eztabaidatu dezagun autoa lanparei buruz.
Lehenik eta behin, gorputz-argi desberdinen erabilera funtzionalak aztertuko ditugu.
1. Autoaren aurrean faro bikoitzak. Hau izan beharko litzateke autoko begi pare distiratsuena. Batez ere gauez argia emateko haren menpe gaude. Beraz, lehenengo gauza bere distira nahikoa dela ziurtatzea da. Lehen, ibilgailu gehiagok erabiltzen zituzten halogenozko lanparak, baina azken urteotan gero eta ibilgailu gehiagok hornitu dituzte xenon lanparak, distira handiagoa eta bizitza luzeagoa dutenak. Eta argi iturria eguzki-argiaren antzekoa da, eta giza begiaren gaineko babes-efektua ere oso ona da.
2. Autoaren atzealdean atzeko argi bikoitzak. Autoaren atzealdean dauden bi argiak ez dira autoa gidatzeko pentsatuak, batez ere dezelerazioan, balaztatzean eta abarretan, atzeko ibilgailuei ohartarazteko, moteldu behar dutela gogorarazteko, atzetik urrun. Gaur egungo modelo gehienek LED atzeko argiak erabiltzen dituzte, eta efektua naturalki hobea da.
3. Autoaren laino-argiak. Laino-argiak maiztasun baxuagoan erabiltzen dira, eta, oro har, euri eta laino bezalako eguraldi berezietan erabiltzen dira. Eguraldi gutxiago ikusten diren hauetan, ibilgailuko beste argien irismena, distantzia eta sartzea mugatuak dira. Laino-argiek sartze-ahalmen handia dute, eta horrek ez du argiztapen eraginkorra eskaintzen bakarrik, baita beste batzuei zure ibilgailua goiz aurkitzeko eta istripuak saihesteko aukera ere ematen die. Gaur egungo xenon lanpararen sartze-efektua ere asko handitu den arren, oraindik ez da laino-argiarena bezain agerikoa. Orain, ibilgailu batzuei laino-argiak kendu zaizkie murriztu ondoren, Xiaobianek uste du ikuspegi hau oso fidagarria ez dela.
4. Ibilgailua atzeraka doanean argiak. Denek dakite gauaren aurretik faroen argi-efektua ona dela, baina gauez atzeraka egitean, deserosoa izango da, autoaren atzeko argiak ahulak dira eta ez dute argi-efektu onik, beraz, gidari batzuek hau gehitu dute. Argi distiratsuagoa ematen duen atzeko argia.
Ohiko erabiltzen diren argiztapen hauei buruz ikasi ondoren, argien batzuetan gertatzen diren matxurei buruz ari gara. Ibilgailua denbora batez erabili ondoren, egoera bat gerta daiteke non argi jakin baten distira ahuldu edo ahuldu egiten den, edo erabat itzalita geratzen den. Zer gertatzen da hemen? Argien pixkanaka ahultzea tarte erregularretan atzeratu daiteke. Hainbat aukera daude. Lehenik eta behin, autoak ematen duen bateria ez da nahikoa. Potentzia nahikoa ez bada, distira ahuldu egingo da eta bateria garaiz ordezkatu daiteke. Bigarrenik, autoaren lanparetara konektatutako lineak zahartuta edo herdoilduta daude, eta erresistentzia handitzen bada korrontea ahula da. Hirugarrenik, autoaren bonbillaren estalkiak orbanak, hautsak edo olioak argia ahulduko dute eta garaiz garbituko da. Argiak distiratsu ez daudenean, argi dago erreta dagoela, beraz, azkar alda ditzakezu.
Azkenik, autoen lanparentzako ohiko mantentze-lan batzuei buruz hitz egingo dugu. Lehenengoa autoko hainbat lanpara printzipioaren arabera mantentzea da. Adibidez, argi-kontroleko lanpara bat mantentzean, arreta jarri haren sentikortasun-aldaketa prozesuari eta tenporizadore automatikoaren atzerapen-denborari. Oro har, atzerapen hori gehienez egokitu behar dugu. Lanpara hondatu ondoren, hobe da produktu mota bera garaiz ordezkatzea, erabilera-efektuan eraginik ez izateko. Normalean, arreta jarri lanpararen estalkia hondatuta edo hondatuta dagoen, eta pitzaduraren oinarria ordezkatzen da. Kaltearen ondoren hezetasuna sartzen bada, bonbilla hondatuko da. Kontuan izan behar da argiztapenaren argiztapen-norabidea ere egokitu behar dela. Argiztapen-norabide egokiak emaitza onak lor ditzake. Argia ez da ikusmen-lerroak bakarrik harrapatzen, baita beste ibilgailuetako oinezkoek ere. Jabe asko daude argiak aldatzea gustuko dutenak. Argi indartsuagoak eta distiratsuagoak ikustea polita izan daiteke, baina gorputz-zirkuitu sistemaren zama handituko du eta arazoak sortuko ditu. Besteen segurtasunerako mehatxua ere bada. Hobe da nahi bezala ez aldatzea.
Laburbilduz, autoaren luminariak ibilgailuaren "begi" parea dira, eta ikusgarritasun nahikoa eskaintzen dute gidatzeko modu seguruan.
Argitaratze data: 2023ko apirilaren 23a